オープンカー。
その魅力に取りつかれた人は、一生離れることが出来ない。
・・・と思う。
"私もそう思う～”
だよね（笑）。
レストランでテラス席と屋内の席があればテラス席を選ぶ。
小春日和・秋の風などを縁側やバルコニーで楽しむのが好き。
そんな人は、きっとオープンカーも好きなハズ。
オープンカーは、移動という行為を目的地に到達する手段ではなく、移動そのものを目的にするぐらい、楽しい時間を与えてくれます。
そう、ただの移動が、レジャーになるのです。
・・・と前置きが長くなりましたが、そんなこんなで私もオープンカーが大好きです。
東京に引越してきてしばらくは頑張ってオープンカーに乗っていましたが、東京（正確には最初は横浜）で車2台分のガレージは確保できず一家に一台の車がオープンカー、それもあかりちゃんも乗るとなると荷物も沢山積まなければならないので何かと不便も多く…。
実家は関西なので年末年始の帰省もワンコと荷物をオープンカーに詰め詰めで帰るのもだんだんしんどくなり（そして、関ヶ原越えでの雪道でのスタックも嫌になって）今の車に乗り換えました。
そして、東京でオープンカーと言っても楽しめる場所があまりない・・・と思いながら時は流れていたのですが「西に帰ろう」計画が進む中、西に帰ったらまたオープンカーも欲しいなぁと思う事が多くなってきました（車2台のガレージも確保出来るし）。
そんな、妄想オープンカーライフの候補の一つがダイハツのコペン。
軽自動車は保有したことが無いけど、最近の軽はよくできてるし、何よりオープンで軽だとゴーカートみたいで楽しいんじゃないだろうか？
そんな気持ちが高まって、コペンの試乗に行ってきました。
トレッサ横浜にコペンを乗りに
・・・ということで、横浜にあるトレッサに試乗車があるとのことで行ってきました。
お目当てのコペン君。セロというボディタイプの車が展示されていました。
乗るならこれがいいなー、と思っているボディタイプ。
これに、パフォーマンスダンパーとかブレース入れたら応答性良くなりボディ剛性もあがるかな？ムフフ・・・
などと考えていると、お茶とお菓子を出してくれました。
凄いサービスイイですね、ダイハツさん。
・・・で、試乗車はセロでは無く、GRスポーツと言うコペンの中では既に色々チューニングされた？車でした。これ乗ったら、これが欲しい！ってなっちゃうんじゃないか（見た目はあまり好みじゃないのですが・・・）。
では、試乗開始！
（写真は撮りませんでした）
屋根を開けて・・・
発車！ ぶぉぉん。
・・・試乗コースはトレッサと言う商業施設の周辺を一周。ワインディングとかじゃ無くて、カクカク市街地。
・・・そして、前には（そりゃ商業施設だから）ファミリーカーが沢山走っていて。スピード出せない。
・・・うーん、あまりわからない（笑）。
ただ、その、乗った時に「ぴかーん！ これだ、やっぱりコレだよ！」みたいなのはあまり感じませんでした。トルクもあまり無いように感じちゃったし、あとボディが思ったよりヤワい印象でした（GRスポーツはシャシなど補強済み）。
まぁ、六甲山とかワインディング（のくだり）とか走らせたらまた印象は違うんでしょうけど、なんかチョットこう期待値を超える感じではありませんでした。
ということで、別の車も検討開始！
だけど、大きい車は今は気分じゃないんですよね～、こじんまりとしたのが良いんですよね、気軽に乗れるオモチャみたいな感じを求めているんですよ。
ロードスターでもチト大きいのですが、やっぱりバランスが良くて楽しいのはロードスターなのかなぁ・・・。
帰路にて
トヨタの横浜ではオリジナルのキャンピングカーを販売しています。
www.toyota-mobility-kanagawa.jp
むかし、ちょっと欲しかったんですよね。
コロナの頃とか。アルトピアーノ沢山見に行ったもんなぁ。
・・・で、トレッサに行くと軽自動車版が出ていました！
うん、これで十分じゃない。いいなー。
後ろのテーブルでリモートワークしたり・・・
登山の時の前泊とか、これで寝れたら最高じゃないですか！
やっぱり、キャンピングカーって夢があるなぁ。
冷静になると、そのキャンピングカーの購入代金を考えたら、前泊の際にはホテルに泊まって、電車で移動して、そんなお金も（よっぽど登山や旅行に月に何度も行かない限り）全部賄えてしまいそう。そう思って冷静になるんですけど・・・
やっぱり、キャンピングカーって夢がありますよね。「実際にどれぐらい使う？ その費用対効果は？」と言う考えの先では無く、自由への切符を手に入れる、みたいな…。
特に、日常遣いにも併用できる車だと無駄がないからチョット現実味もあったりして、その現実味が夢を更に加速させたりして（笑）。
でも、流石に運転の楽しさは諦めないとだめなんだろうなぁ。
今のフォレスター、フレキシブルスティフナーとかタワーバーとか色々見えないところには手を入れたので、良く走るし曲がるし、その気になれば280hpで速いしで、実用性と走りのバランスが良くとれている分、キャンピングカーに飛び込めない。
そんな妄想・想像・（無駄な）検討を頭の中で行いながらその場を去っていきました…。
そして、ヨタハチとかも展示されていました。
この形でこのサイズで、S2000とかポルシェ並みにボディ剛性が高くて1000CCぐらいのターボで出してくれたら絶対買うんだけどな…。
懐かしいなぁ、子供の頃はこんな車だったような。
そして、パブリカ。めちゃ好き。
ダサカッコイイなぁ、昔の車は。
そして、展示車の周りに何故か沢山の動物がいました。
あ、シエンタは犬が宣伝のキャラだったからか！
ROOMYはカバでしたっけ？
これはオコジョ？ テン？
・・・と、ただ見ているだけでも楽しめたトレッサでした。
・・・と、コペンの試乗に行って、色々な夢と妄想を楽しんだ一日でした。
ロードスターもキャンピングカーも欲しいなぁ（まだ妄想が続く（笑））。
（つづく）
