日曜日。
半年点検にスバルのディーラーにやって来ました。
退屈そうなあかりちゃんの後ろには、新型のFORESTERが。
因みに、我が家は既に2世代前となったフォレスターに乗っています。
既に「10年10万キロ」の域に入ってきたので、次期マイカーを漠然と検討するのですが…特段欲しいと思える車がパッと思いつきません。
ありがたいことに今まで色々な車に乗る事ができたので、「〇〇の車が欲しい～っ！」みたいな、所謂メーカーとかブランドに惹かれる様なことがありません（ベン〇とかB〇Wとか、所謂高級外車「ブランド」には昔から興味が無く乗ってきたのは（外車だと）ROVERとかSAABとかPorscheとかNew Beetleとかでしたね～）。
そして、SUBARUには非常に満足しているので、順当にいけば現行型フォレスターになるんです。
新型出たときは、これは良いなぁ～と思ったのですが、何でも大人気らしくて。
「大人気」となると、ちょっと気持ちが遠のいてしまう天邪鬼なものですから・・・今すぐ買うというよりは、年次改良とマイナーチェンジでどうなっていくのかをみようかと。あと、XTほど尖ったモデルが無いのもチョット直ぐには飛びつかない原因の一つ。
でも、フォレスターって日本では（現行は大きくはなったものの、それでもまだ）大きすぎず、最低地上高も高くて、アウトドア好き・登山好きには（特に、麓までの道がガタガタな場所を登山口まで走ったりするのには）非常に良い車です。
しかし、繰り返しになりますが現行モデルにはXT程スポーティなモデルは無い。
そう、運転の面白さ（尖ってる感じ）をある程度諦めるんだったら、思いっきり諦めて車中泊カーなんかも良いのかな～なんて今は思ったりして。
そういう意味では、フリードとか扱いやすそうなのですが、今後楽しみなのがTOYOTAのクロスバン。
いや、外観は決してカッコよくない（カピパラみたい？）のですが、室内がルーミーで車中泊にピッタリそう。そして、一応オフロードも走れそう。
コレ、数年前？だったかな、モビリティーショー（昔で言うところのモーターショー）に出てて、非常に興味を惹かれた一台。
この系統で言うと、三菱のDELICAが定番ですが、流石に基本設計が古くて・・・。
こちらもモビリティーショーに出てたDX Conceptは面白そうでした。
でも、この辺りの車に（おそらく）共通なのは、ドライバビリティはSUBARUに劣るのかなぁ、と。
因みに、FORESTERでも車中泊は出来るのです。
登山の前泊ぐらいだったら、あまり不満はありません。
因みに、現行フォレスターは車中泊を意識した装備やオプションが結構豊富にある様です。後席の延長ボードなんて、このブログをみて真似られた？なんて思うような装備（笑）。
どれも面白そうだけど、どれも一長一短があって、「うおー、コレ欲しい～っ！」とまで夢中になれる車がありません。理屈で良いところを考えるのでは無く、思わず欲しい～っ！と思える車が無いんですよね。
今乗っている車に特に不満がある訳ではないのと、ディーラーさんがしっかりしているので機関にも足回りにもガタは無く、機械としてはまだまだイケる。それ故に新しい車に惹かれないのか。それとも、今マーケットにある車に魅力が無くなってきているのか？
そんな事を考えながら、一旦ディーラーに車を預けて、近所を散歩。
そして、ワンコOKのレストラン,
CORDEに行ってきました。
何か食べたそうなあかりちゃん。
イカ墨のパスタ。
とっても美味しかったです。
こんなにオシャレで美味しいお店で、店舗内ワンコOKって珍しい。
お勧めのお店でした。
さて、暫くはまだまだフォレスターに乗るとして、次はどんな車かなぁ。
昭和世代なので、もうちょっと車にワクワクしたいと思う中年？男子でした。
（つづく）
